佑驾创新：受特斯拉带动，解禁与业绩压力待解

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【特斯拉启动无人驾驶出租车服务，佑驾创新股价异动且面临解禁压力】 昨日，特斯拉在美国得克萨斯州奥斯汀正式开启无人驾驶出租车服务，股价大涨8.2%。受此影响，港股自动驾驶概念股异动，佑驾创新盘中一度大涨近19%。 不过，佑驾创新冲高回落，收盘涨幅仅5.68%。6月27日佑驾创新上市满半年，基石投资者认购股份将解禁。 佑驾创新基石投资者认购81%的发行股份，比例罕见。仅康成亨国际投资有限公司一家就认购3109万股，当下市值达8.7亿。若其抛售，佑驾创新资金面压力大。 佑驾创新业务有智能驾驶、智能座舱、车路协同三块。2024年，智能驾驶解决方案收入占比74%，是主要收入来源。 智能座舱解决方案营收占比16%，但2024年增速达467.8%，而智能驾驶解决方案同期增速25.2%。车路协同收入占比低，去年营收下滑11.5%。 佑驾创新类似组装工作，将芯片等集成提供给整车厂。2024年毛利率16%，扣除费用后净亏损2.2亿，整体营收增速从2023年的70%降至37%，成长性放缓。 佑驾创新目前市销率高达16倍，盈利能力偏低，未来难大幅提升。成长性增速有放缓趋势，16倍市销率或高估。 基石投资者是否抛售、上市满一年后原始股是否加入抛售阵营未知，除自动驾驶概念外，佑驾创新缺乏吸引投资者亮点。

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