快递涨价行情提前开启,等待航空需求改善
7 月客货景气分化。货运方面,“反内卷”与“雅下”水电站开工催化公路货运,中美关税缓和推升集运运价。客运方面,航空暑运客座率良好但票价较弱。展望8 月,我们看好:1)快递:常态化价格战压力下,末端加盟商压力较大,涨价行情提前开启,若涨价从核心产粮区的低价件拓展到全价格带与全网,快递企业盈利有望显著修复;2)航空:仍处在景气底部,中期维度看好供需改善带来的盈利弹性;3)回调充分的跨境电商物流;4)中报业绩催化个股。重点推荐:极兔速递、华夏航空、顺丰控股A/H、圆通速递、韵达股份、东航物流、皖通高速H、铁龙物流。
航空机场:航空暑运表现较弱;机场关注产能扩张周期6 月航司客座率表现良好,但未在暑运向票价传导。根据航班管家的数据,第27-29 周(6/30-7/27)国内线含油均价同比下降7.5%,并且同比降幅呈现逐步扩大趋势。往后展望,目前民航仍处于景气底部,我们认为航空供给低增速在中期有望持续,若需求好转,航司收益水平提升,或将推动航司兑现盈利弹性。机场目前或受益于入境游,国际线流量维持较快增长,但免税业务仍承压,流量对于机场盈利的贡献力度较弱,整体利润恢复速度较慢,估值吸引力较低。中期需关注机场资本开支周期及对盈利的冲击。
物流快递:涨价提前开启,电商快递盈利有望修复1)快递:6 月,商品零售额/实物商品网上零售额/快递件量分别同比+5.3%/+4.7%/+15.8%,环比5 月均放缓,主因618 大促前置、国补投放进度暂缓。7 月,核心产粮区提前开启涨价,叠加“反内卷”催化,板块出现估值修复行情,7 月以来涨幅明显。展望8 月,电商快递企业估值仍在历史低位,若涨价从核心产粮区的低价件拓展到全价格带与全网,快递企业利润有望显著修复。建议密切关注核心地区涨价落地情况和持续性,首选中通快递、圆通速递,其次申通快递、韵达股份。2)跨境电商物流:关税影响逐步减弱,运营展现一定韧性。3)大宗供应链:“反内卷”叠加雅下开工推动大宗品价格上行,往后展望,需求端修复有望带动大宗供应链盈利修复。
航运港口:关税影响减弱,7 月出口货量/集运运价,均环比回落1)集运:关税影响边际减弱,市场在经历4-6 月急跌急涨行情后,7 月货量环比回落;运价高位回调,同环比下滑;2)油运:伊以局势缓和,运价在6 月冲高后,7 月运价同环比下滑;3)干散:受季节性需求回升+商品价格走高提振,7 月运价在前期低基数效应上,环比回升,但同比仍下滑。4)港口:6-7 月吞吐量同比保持增长,但环比下滑。展望8 月,我们预计出口货量环比或保持平稳;进口货量受季节性需求提振,环比或增长。运价方面,市场供需整体平稳,我们预计三大板块运价或保持震荡态势。
公路铁路:风险偏好上行或使公路承压;关注“反内卷”传导路径近期A 股公路整体性回调,或主因:1)风险偏好上行;2)上游行业“反内卷”催化PPI 上行预期,利率上升引起红利股估值下修;3)分红季结束,部分股东选择获利了结。展望8 月,公路2Q 盈利或缺少亮点,货车收入受到关税冲突的扰动、仅客车收入维持稳健增长。暑期铁路客流增长可能平淡,长途客源或继续受到航空促销分流影响。铁路运输的主要货源包括煤炭、铁矿石、矿建材料、水泥、钢铁等大宗物资。对于煤炭运输铁路,不同地区的煤矿产能优化方案对铁路的影响分化,我们仍需等待煤炭行业具体措施。对于运输矿石钢铁较多的临港铁路,钢铁企业的盈利改善则有望传导至铁路。
风险提示:经济增长放缓,贸易摩擦,油汇风险,竞争恶化。
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(责任编辑:张晓波 )
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