报告要点
8 月淡季批发零售差扩大,静待金九银十
乘用车:8 月1-24 日,全国乘用车市场零售128.5 万辆,同比去年8 月同期增长3%,较上月同期增长3%,今年以来累计零售1,403.1 万辆,同比增长10%;8 月1-24 日,全国乘用车厂商批发134.1 万辆,同比去年8 月同期增长12%,较上月同期增长5%,今年以来累计批发1,686.6 万辆,同比增长13%。
新能源:8 月1-24 日,全国乘用车新能源市场零售72.7 万辆,同比去年8 月同期增长6%,较上月同期增长7%,全国乘用车新能源零售渗透率56.6%,今年以来累计零售718.2 万辆,同比增长27%;8 月1-24 日,全国乘用车厂商新能源批发71.1 万辆,同比去年8 月同期增长11%,较上月同期增长3%,全国乘用车厂商新能源批发渗透率53%,今年以来累计批发834.5 万辆,同比增长33%。
鸿蒙智行及多个领先品牌多车型发布,品牌力带动订单数据火热近期鸿蒙智行及多个领先品牌新车发布,大定数据火热。8 月24 日,吉利汽车宣布其旗舰六座SUV——吉利银河M9 正式开启预售,24 小时大定破4 万。8 月25 日,华为与上汽合作的鸿蒙智行“第五界”尚界首车——尚界H5 正式开启预售,预售一小时内小定破2.5 万台。8 月27 日,全新小鹏 P7 汽车正式上市,新车上市 7 分钟内大定订单突破10000 台。领先品牌新发车型市场反应火热。
L2 级以上智驾渗透率高,汽车行业与AI 融合趋势显著乘联会发布2025 年6 月汽车智能网联洞察报告:2025 年1-6 月,新能源乘用车L2 级及以上的辅助驾驶功能装车率达到82.6%,16 万元以下市场中智驾装车率进一步增长。随着技术的跃进式提升,叠加硬件和软件成本的不断下降,智能驾驶辅助功能搭载率不断提升。同时智能汽车加速融合AI 发展。国务院印发《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》提出推动智能终端“万物智联”,培育智能产品生态,大力发展智能网联汽车等新一代智能终端。华为指出在辅助驾驶技术路线选择上,华为倾向于 WA(世界行为模型),而非 VLA(感知语言行为模型),认为 WA才是实现真正自动驾驶的终极方案。华为已基于 WA 架构推出 WEWA 模型,将于 ADS 4.0 中部署。
投资建议
关注领先车企在各自差异化市场的竞争力提升,以及持续积累品牌口碑后的滚雪球效应。关注智能车与AI 融合发展的未来机遇。
风险提示
经济复苏不及预期风险,政策支持力度不及预期风险,行业竞争加剧超预期风险,新兴科技发展及落地不及预期等。
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(责任编辑:刘畅 )
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