新能源:车企布局倾斜+出口占比提升。2025年1-10月新能源汽车累计销量1291.10万辆,同比+32.42%,新能源渗透率达到46.70%。2025年1-10月新能源出口增速达到+87.57% ,高于内需增速+25.71% 。
自主渗透率提升拓展空间,以旧换新刺激内需。乘用车中,自主品牌占比稳步提升,2022年占比仅为38.43%,2025年1-10月累计占比提升至69.48%。
出口短期波动不改长期出海大势。2025年1-10月累计出口增速放缓,主要系出口基数增大、贸易壁垒增加、其他市场汽车产业转型速度放缓、全球局势动荡等多重因素影响。自主车企通过不同方式技术“出海”,从而实现避免/降低各种壁垒对“出海”的影响。
汽零:智能化改变竞争格局。智能驾驶市场潜力巨大,预计2025年我国自动驾驶市场规模将逼近4500亿元。 2025年以来,智能辅助驾驶方案的上车价格持续下探。国产替代带来新机遇。2025年中国汽零国产替代迎来全面加速。随着综合竞争力的提升,国内零部件配套体系逐步与世界接轨,国产零部件产业仍将保持良好的展趋势。机器人开拓第二曲线。
机器人将成为下一个10万亿规模产业,智能网联新能源汽车与人形机器人同具产业链协同优势。
投资建议:
整车建议关注:北汽蓝谷、广汽集团、长城汽车
零部件建议关注:伯特利、银轮股份、松原安全、凌云股份、隆盛科技、豪能股份、沪光股份、浙江仙通
中小盘建议关注:百合花
风险提示:
国内/外销量不及预期,新车型上市表现不及预期;供应链配套不及预期;智能化进程不及预期;零部件市场竞争激烈化。
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(责任编辑:董萍萍 )
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