本报告导读:
上月(2026/2/1-2026/2/28)低空经济领域动态:1)五部委联合发文夯实低空“数字底座”,三部门发文推动低空保险高质量发展;2)“电鹰飞车”亮相湖北“新春第一会”;3)沃飞长空完成近 10 亿新一轮融资。
投资要点:
投资建议:整机:相关标的为万丰奥威、亿航智能、航天彩虹;动力系统:相关标的为宗申动力、卧龙电驱、航发控制、英搏尔;航电飞控:相关标的为纵横通信;低空监视:相关标的为北斗星通、中科星图;空管系统:相关标的为莱斯信息、四川九洲;低空运营:
相关标的为中信海直;低空检测:推荐标的为广电计量、华测检测、苏试试验。
五部委联合发文夯实低空“数字底座”,三部门发文推动低空保险高质量发展。1)2026 年2 月,工信部等五部门联合发布《关于加强信息通信业能力建设支撑低空基础设施发展的实施意见》,积极推进“5G-A”产业供给,促进基础设施与信息通信融合创新。同时制定了明确的低空通信覆盖目标,部门协同开启立体建网新周期。2)2026年2 月,国家发展改革委、金融监管总局、中国民航局近日发布了《关于推动低空保险高质量发展的实施意见》,明确提出到2027 年,无人驾驶航空器责任保险强制投保制度初步建立;到2030 年,低空保险政策框架基本形成。国家政策出台推动低空保险高质量发展,进一步夯实低空“安全底座”。
峰飞航空全球首款5 吨级eVTOL 天际龙正式亮相,电鹰科技携“飞车”亮相湖北“新春第一会”。1)2026 年2 月,峰飞航空自研的全球首款5 吨级eVTOL——V5000 天际龙正式亮相,并在峰飞航空白莲湖低空基地完成转换飞行。2)2026 年2 月24 日,电鹰科技携自主研发的“电鹰飞车”亮相湖北省“新春第一会”现场,“电鹰飞车”历时六年研发,填补了全球吨级以上涵道式eVTOL 产品的空白。
3)2026 年2 月,经中国民航局批准,广东整机厂家晔生航空自主研发的“云翼WingWing、云舰WingShip、云鲲WingCool”3 款超轻型eVTOL 正式获得特许飞行证,成为全球首家同时持有三张超轻型eVTOL 特许飞行证的企业。4)2026 年2 月24 日,日本企业SkyDrive 开发的SD-05 型电动垂直起降飞行器(eVTOL)在东京完成首次城市空域实证飞行。此次飞行是日本国内首次在模拟实际使用场景下开展的综合性eVTOL 运航实证。
沃飞长空完成近10 亿新一轮融资,eVTOL 整机厂商天翎科宣布完成超亿元A 轮融资。1)2026 年2 月,沃飞长空完成近10 亿元的新一轮融资,创下开年低空经济最大单笔融资纪录,并于同月携手赣锋锂业,共建eVTOL 航空级动力生态。2)2026 年2 月11 日,eVTOL 整机厂商天翎科宣布完成超亿元A 轮融资。本轮融资由中科创星领投,松江国投跟投,将用于加速推进全球首款全尺寸倾转涵道翼eVTOL—INFLYNC L600 下一阶段的产品开发和商业进程。
风险提示:产业政策不及预期,技术研发进程不及预期,商业化应用场景落地不及预期。
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(责任编辑:郭健东 )
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