徐敏俊：金融租赁行业产融结合四大建议

河北省金融租赁有限公司董事长徐敏俊

　　11月4日，由全球租赁业竞争力论坛、中国·东疆租赁产业（人才）联盟联合主办的“2020(第七届)全球租赁业竞争力论坛峰会 ”在天津举行，大会主题为“聚焦双循环，谋新十四五”，和讯网对论坛进行全程图文报道。河北省金融租赁有限公司董事长徐敏俊参加论坛时表示，金租行业中的一个股东的结构，金融行业的产融结合，包括深入转型，要求产业股东和金融股东加深融合，为此，我提四点建议：一是适当降低非主要股东的准入门槛；二是增加金租公司股权流动性，激发市场主体的活力；三是探索员工持股等中长期的手段；四是在关联度、集中度等指标方面实现差异化的一个监管。

　　以下为嘉宾部分发言：

　　今天我要跟大家分享的是《金租公司治理的若干思考和建议》。演讲主要分为三部分：一是公司治理的监管政策和重点；二是金租公司治理的现状和特点；三是谈一谈我的两点思考和四点建议。

　　公司治理，广义上看，公司治理包括经营管理者、所有者与其他监督、控制、影响公司利益相关者的关系。狭义上看，公司治理主要指投资者和企业间的利益和控制关系。公司治理实际上并没有完全的标准和完美的模式。

　　我们的体会来看，我现在讲一讲目前监管方面对于公司治理的要求和重点。

　　第一，公司治理的政策体系在不断完善。

　　第二，公司治理监管措施在不断深入。

　　第二个特点是68家金租公司中，金融业股东非常多，而产业的股东很少。68家金租公司中银行、托管和保险控股的达到48家占比71%，而大型产业集团控股的只有几家也就是13%，其他类型的控股金租是11家，大概占比16%，同时央企为了实现产融结合，以及利用租赁公司为公司主业以及生态圈服务也分别成立了96家融资租赁公司。

　　由于这样的情况，我们自然而然就会产生目前令大家很困惑的一些关于公司治理方面的问题。

　　一是银行系的金租公司，大部分都是母行控股。他们的特点是融资能力强，融资规模以及成本优势非常明显。

　　二是业务中也跟母行有关，包括金融租赁的飞机、交银租赁的飞机，普银金租有商业有包括了飞机，主要是银行系的金租和股东方面有更多的协同。

　　三是产业系包括厂商系的金租公司，基本上也是股东独资的，以及占有绝大部分股东地位的，是以股东背景开展的大型租赁物的经营，而且他们的信用等级是跟股东的信用等级密切相关的，造成的关联交易比较多。同时厂商系的也有这个特点，作为促销租赁来说，自然是根据原来股东的促销和分销渠道，具有较强的租赁物的管理能力，但是他们的租赁业务也会受到股东的整个的销售额和租赁量的业务的限制。

　　第三方的租赁公司，他们是聚焦某一个领域进行专业领域的特定的探索，他们的融资能力基本上会受到限制，所以从公司的治理来说，对于金租行业来说，很多金租公司的战略包括经营模式是受到股东很大的一个影响的。

　　GE机制包括所有的信息披露方面，包括总行在股东的整体政策的指导框架内进行一个相应的制度安排。在这里面第三方的租赁公司在这里面较为市场化，包括激励机制也会较为市场化的。

　　由于这些特点和现在监管的趋势，谈我的两点感受和四点建议，希望我们有共同的想法的人一起呼吁：一是强化公司治理是金融监管的持续要求;二是强化公司治理是金租公司转型发展的一个内在要求。

　　现在的金租行业里面，刚才分析了金租行业中的一个股东的结构，金融行业的产融结合，包括深入转型，要求产业股东和金融股东加深融合，为此，我提四点建议：一是适当降低非主要股东的准入门槛；二是增加金租公司股权流动性，激发市场主体的活力；三是探索员工持股等中长期的手段；四是在关联度、集中度等指标方面实现差异化的一个监管。