随着红海局势的紧张局面,航运公司纷纷避开该区域,选择绕行非洲好望角,导致欧洲航线尤其供不应求,运价持续攀升。世界航运巨头马士基宣布,从2024年起将收取中断附加费以及旺季附加费,此决定预计将重塑多家航运公司的航线安排。同时,澳大利亚港口工人的罢工事件进一步影响了货物的正常收发。在这一系列动荡中,航运港口板块显示出弹性,近一周分别实现了4.78%和2.52%的涨幅。券商维持对几家集运公司的"买入"评级,尽管中远海控第三季度净利润大幅下滑。同时,预期中国原油非国营贸易的增长将提振油运行业的长期需求,相关航运股票维持"买入"评级。
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