交运行业周报

2024-07-19 18:10:06 和讯  国新证券吕梁/方曼乔
  行情综述
  本周沪深300 指数上涨1.20%,申万交运行业指数下跌1.07%,落后沪深300 指数2.28 个百分点,在31 个申万一级行业中排名第26。
  二级细分行业中,本周表现最好的是航空机场板块(+2.54%),航运港口跌幅最大(-5.15%);本周三级行业中,涨幅最大的三个板块是公交(+21.02%)、航空运输(+1.66%)和中间产品及消费品供应链服务(+1.42%);跌幅最大的三个板块包括航运(-8.28%)、跨境物流(-2.32%)和铁路运输(-1.90%)。
  个股:本周涨幅前三为大众交通(+51.08%)、锦江在线(+44.23%)、飞力达(+17.99%)。跌幅前三为庚星股份(-14.34%)、中远海控(-11.68%)和中远海能(-9.04%)。
  估值方面:截至2024 年7 月12 日,申万交运板块PE(TTM)14.76 倍,位于近5 年的45.67%分位点。
  投资建议
  受加沙停火谈判影响,集运期货多个品种大跌,本周航运港口板块回落幅度较大。7 月10 日,埃及、卡塔尔和美国官员正在尝试新一轮外交斡旋,加沙停火谈判在多哈重启。然而,7 月13 日以色列以消灭哈马斯军事指挥官穆罕默德·戴夫为由,对加沙南部汗尤尼斯一指定“人道主义区”发起袭击,经过3 天的紧张谈判后,目前谈判已经暂停。我们认为,短期内加沙停火谈判将持续扰动集运远期价格。当前,受红海事件持续影响以及下半年需求向上支撑运价回升。随着新增运力在下半年交付下水,集运运力有望集中释放,叠加港口拥堵情况缓和,集运运价或有回落风险。
  根据民航局数据,2024 年上半年,全行业共完成运输总周转量703.0 亿吨公里,同比增长32.2%,较2019 年同期增长11.9%,民航客运中国际航线的客运规模恢复至2019 年同期的81.7%。从长期看,我国人均乘机人次仍有较大提升空间。当前,国际客流恢复提速。伴随我国出入境签证等宽松政策,我们认为今年下半年国际航空出行需求将进一步回暖。当前已进入暑期,旅游需求旺盛,将带动出行链需求反弹。建议关注航空板块投资机会。
  风险提示
  1、油价大幅波动;2、人工成本大幅上涨;3、局部地区地缘关系恶化;4、贸易保护政策等。
【免责声明】本文仅代表第三方观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。
(责任编辑:王丹 )

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