吉利：“内卷式”恶性竞争危害大：需遏制

【近日中央政治局会议首次提出“强化行业自律，防止‘内卷式’恶性竞争”，引发市场关注。】近两年，“内卷”一词流行，小到个体，大到行业，竞争激烈。一些行业“降价潮”汹涌，“卷榜单”“卷营销”不断。吉利控股董事长李书福称，中国汽车工业内卷程度高，恶性竞争损害消费者利益，破坏市场环境。上海交通大学中国发展研究院执行院长陆铭指出，“内卷式”恶性竞争典型表现为竞相压价扩张产能。中业资本联盟副理事长柏文喜认为，价格战性质因情况而异。“内卷式”恶性竞争有时受地方政府推波助澜，其政策偏向不可持续。“内卷式”恶性竞争影响重大，对内影响行业利润与企业发展，造成结构问题；对外影响出口，易引发贸易争端，如中国摩托车在越南市场的经历。强化行业自律，防止“内卷式”恶性竞争，陆铭认为关键是遏制地方政府对生产要素市场的补贴和扭曲，《公平竞争审查条例》8 月 1 日施行，有望遏制相关情况。行业层面应鼓励同业协会发挥作用，如浙江省水泥协会已发出倡议。政府部门也需发挥信息优势，对重点行业开展研究并发布信息。