本期投资提示:
政策发布前后主要矛盾切换,但不改基本面节奏判断。参考历史,汽车行业补贴政策刺激需求释放后,都会引发市场对于政策退坡后需求透支的担忧,因此行情的均衡点通常会在年底前到来。而随着上周中央连续发布一系列刺激金融市场的政策后,当前市场的主要矛盾已经是流动性。但从基本面角度而言,流动性的释放只会影响行情均衡点的来临时间,而不影响均衡点的存在与否。
A 股:内资流动性增加带动短期普涨,后期资金分流转向不同主线。第一波行情源自市场流动性的提升,随着投资者风险偏好上行,带来估值修复。我们认为,在第一波普涨之后资金将产生分流,后续市场的主要矛盾将回归至基本面,包括有业绩、符合政策、有α的公司。我们认为,未来重要的主线包括:1)特斯拉产业链:10 月11 日召开发布会,可能受益的包括特斯拉供应链、机器人、FSD、Robotaxi 等,看好头部估值低的白马股。2)主题机会:11 月低空经济、车展、航展带来的主题性投资机会。3)经济复苏的顺周期:国内顺周期下的需求回暖直接受益+规模效应边际修复企业盈利能力。关注商用车需求复苏;部分超跌的零部件公司,例如途虎,在经济复苏下市场对未来预期将会修复。4)整车方面:关注长安、长城、华为产业链(江淮、赛力斯)等。除以上主线之外,还有海外需求旺盛的冠盛股份。
港股:外资流动性注入下估值修复,长期趋势向上。港股增量资金多来自外资,其中包括对冲基金、Short Cover、Long Only 等。由于港股长期以来处于低配状态,因此我们认为短期内港股仍然以低配回填为主,对冲基金和Short Cover 将增加短期的波动性。行情节奏方面,我们认为资金将首先选择更为熟悉的白马股进行配置,整车包括比亚迪、理想,以及资金外溢下的吉利、长城、重汽;零部件包括福耀玻璃等。而在一线标的得到充分配置后,将向二三线扩散,例如途虎、敏实、新势力等。
整体而言,我们认为板块行情第一轮以短期普涨为主,后续主题性行情反复出现,而第二轮将回归至具备基本面的白马顺周期方向。
投资分析意见:基于自主+科技两条主线,我们新增出海主线, 1)国内强α主机厂如比亚迪、出海代表企业长城汽车、奇瑞链;2)智能化趋势:华为鸿蒙高端智能的典型代表:江淮汽车、北汽蓝谷、赛力斯等,小鹏、理想,科博达、德赛西威、经纬恒润;3)具备强业绩增长或海外拓展能力的零部件企业如:福耀、敏实、拓普、新泉、松原股份、双环传动、银轮、无锡振华等。
核心风险:原材料价格波动风险,地缘政治风险,行业复苏不及预期。
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(责任编辑:王丹 )
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