希迪智驾：冲刺港股IPO 亏损与机遇并存

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【希迪智驾冲刺港股IPO，自动驾驶矿卡领域引关注】据港交所披露，希迪智驾近日向港交所主板递交上市申请，欲成“自动驾驶矿卡第一股”，联席保荐人为中金公司、中信建投国际、资本。 希迪智驾成立于2017年，由李泽湘创立，已完成8轮融资，2024年1月完成C+轮融资，投后估值超90亿元。 其业务包括自动驾驶重卡技术等，营收来自自动驾驶解决方案等方面。2021年至2024年上半年，分别实现收入0.77亿元、0.31亿元、1.33亿元、2.58亿元，同期有净亏损。 毛利率2021年至2024年上半年逐渐降低，亏损与销售成本等开支及高额研发投入有关。 自动驾驶商用车市场规模有望增长，2023年国内自主采矿行业市场规模约4亿元，预计2030年达248亿元。 截至今年9月30日，希迪智驾交付123辆自动驾驶矿卡。此次IPO募集资金将主要用于研发等。