低空板块技术侧:
低空飞行器企业不断探索应用场景,各型eVTOL 百花齐放不断推进取证流程。继亿航智能EH216-S 取证后,峰飞航空V2000CG 凯瑞鸥取得PC 生产许可证,民航局已受理峰飞航空载人版机型盛世龙TC 申请并正式开展型号合格审定工作。峰飞未来、御风未来等eVTOL 公司未来或将首先迎来载物低空飞行器适航认证的取得。后续载人飞行器的适航认证有望加速推进,低空eVTOL 适航认证工作有望持续推进进入落地阶段。我们认为,低空经济应用场景不断拓展并落地,龙头企业不断探索物流、文旅出行、农业植保、政府政务支持等新兴应用场景,2025 年低空经济板块有望出现提升。
低空板块政策端:
国内低空经济支持政策不断发力:低空经济六大试点城市有望与配套企业共振拉升低空板块发展、同时政策资金面支持不断落地。深圳计划2025 年前建成1000 个以上低空飞行器起降平台,并推出多层次补贴政策加速产业落地;此外民航局对通用航空机场的补贴(2025 年预算超7 亿元)及空域管理改革,在政策端进一步优化产业生态。
低空板块订单情况:
目前低空飞行器订单已出现快速增长,公共政务等市场弹性空间较大。据大疆人士表示,2024 年行业业务展现出较大增长,需求大幅增加、不断下沉,已接到多地与民生相关的安防、巡检、水利等政府的增量采购订单,2024 年大疆水利相关业务业绩已实现至少翻番增长,其中过去两年实现同比增超六成。电网头条视频号近期发布输变配一体化智能巡检飞行器工作场景,我们认为,To G 端或将成为低空板块下游率先切入方向之一,助力低空产业公司需求大幅增长。
低空经济板块2024 年三季报后整体出现回调,我们认为,低空板块中部分标的需求端或有较高弹性,低空板块龙头企业2025 年业绩有望出现显著提高。
投资建议:
我们认为,低空板块基建方向有望迎来提升,并拉动低空飞行器市场上扬。2025年低空板块有望受益于主机厂排产及取证持续加速,叠加目前低空飞行器订单的高景气,下游公共政务等低空飞行器需求方向或存在较大弹性。
建议关注:
基础设施建设
雷达:纳睿雷达(与中小市值组联合覆盖)、四创电子、航天南湖、国睿科技空域管理:莱斯信息、四川九洲
导航:中科星图、海格通信
飞行器制造
动力:宗申动力、卧龙电驱、
碳纤维:中航高科、光威复材
传感器:司南导航、芯动联科
整机:万丰奥威、中直股份、航天电子、纵横股份、亿航智能(与海外组联合覆盖)、中无人机(与机械组联合覆盖)
运营:
飞行器运营:中信海直、西域旅游
风险提示:低空飞行器适航取证进程受阻,下游需求不及预期,低空经济板块政策不及预期,主观性风险等
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(责任编辑:董萍萍 )
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