市场回顾
汽车板块涨跌幅+0.35%,子板块中商用车表现最佳。过去一周,沪深300 涨跌幅为+2.71%,申万汽车涨跌幅为+0.35%,在31 个申万一级行业中排名第14。子板块中,商用车+1.33%、汽车零部件+0.37%、乘用车+0.3%、摩托车及其他+0.07%、汽车服务-3.93%。
行业涨跌幅前五位公司为天普股份、登云股份、长源东谷、宁波华翔、美晨科技,涨跌幅分别为+61.06%/+19.35%/+19.3%/+18.2%/+12.55%;行业涨跌幅后五位公司为三祥科技、伯特利、东风股份、科华控股、保隆科技, 涨跌幅分别为-13.49%/-11.09%/-10.97%/-10.85%/-10.7%。
周度销量数据:根据乘联分会数据, 8 月1-24 日,全国乘用车市场零售128.5 万辆,同比+3%,环比+3%;全国乘用车新能源市场零售72.7 万辆,同比+6%,环比+7%,渗透率56.6%。
周观点
成都车展开幕,鸿蒙智行集齐“五界”品牌,小米汽车首次参展。8月29 日,第二十八届成都车展在中国西部国际博览城开幕,今年新能源品牌展区面积较去年扩大40%,创历史新高。小米汽车首次参展即拿下近1000 平方米的展位;鸿蒙智行、理想、蔚来等品牌扩大了展台规模;比亚迪、奇瑞、长安则“包馆”集结。
MG4 于成都车展正式上市,小订突破4.5 万台。8 月29 日,MG 品牌新能源战略首款重磅车型全新MG4 于成都车展正式上市,共推出5 款车型,限时补贴价6.58 万元~9.98 万元。全新MG4 提供437km 与530km 两个续航版本。其中,437km 版本起售价6.58 万元,530km 长续航版售价9.98 万元,后者搭载半固态电池技术。MG 品牌透露,自开启预售24 天内,全新MG4 累计订单已突破4.5 万台。MG4 作为上汽首款全球车,已在国内首发并即将登陆欧洲市场。其首发量产半固态电池,通过材料创新(铝+稀土合金)实现高安全性与低温性能,穿刺试验中“不起火、不冒烟”,解决用户对电动车安全的顾虑;其搭载800V 高压平台,支持超快充技术,缩短充电时间,适应全球不同市场的充电基础设施。
尚界H5 车型预售18 小时小订达5 万台。尚界汽车宣布,尚界H5 预售18 小时小订达5 万台,作为华为与上汽合作的鸿蒙智行品牌尚界的首款车型,H5 起售价16.98 万元。
扫地机器人公司追觅官宣造车。8 月28 日,追觅科技正式官宣跨界造车,首款车型将是对标布加迪威龙的超豪华纯电产品,计划2027 年亮相。据官方介绍,在追觅超级马达加持下,首款超豪华纯电产品将为用户带来“最极致的”动力体验。追觅将持续长期投入汽车领域,目前该项目已组建了近千人的造车团队,且在持续扩张。
华域汽车大动作,拟收购上汽清陶49%股权。8 月27 日,华域汽车发布公告称,拟以2.06 亿元收购公司控股股东上汽集团持有的上汽清陶 49%的股权。本次交易完成后,华域汽车将持有上汽清陶49%的股权。上汽清陶成立于2023 年11 月,公司主要产品为半固态电池、全固态电池,刚刚上市的全新MG4,就搭载了上汽清陶的半固态电池。
也因此,华域汽车此举被视为正式进军固态电池领域。
地平线征程6E 量产上车,搭载多品牌车型。8 月28 日,地平线征程6E 正式开启量产交付。首批搭载车型包括埃安霸王龙、名爵 MG4、荣威M7 DMH 及奇瑞等多品牌热门车型。此举标志着高速 NOA 计算方案落地取得关键进展,将加速高速辅助驾驶大规模普及。作为国内唯一满足全阶辅助驾驶量产需求的系列计算方案,征程6 系列六大版本算力覆盖10TOPS~560TOPS。其中,面向中阶辅助驾驶市场,地平线同步布局的征程6E 和征程6M 形成王牌组合。
奇瑞压缩供应商账期至47 天。8 月25 日,奇瑞集团对外发布消息,8月22 日至23 日,工信部来到奇瑞汽车调研生产经营、反对非理性竞争相关工作情况。奇瑞透露,通过实施“四大组合拳”,集团将供应商平均支付账期压缩至47 天,切实缓解了供应商资金压力,促进供应链体系持续健康发展。
投资建议
涉及智能化相关的整车、汽零企业;海外销量具备潜力的整车企业;具备国产替代效应的零部件企业。
① 整车建议关注:北汽蓝谷、长城汽车、中国重汽A、福田汽车;② 零部件建议关注:松原安全、浙江仙通、凌云股份、银轮股份、伯特利、多利科技、隆盛科技、沪光股份。
风险提示
国内、外汽车销量不及预期;新车型上市表现不及预期;供应链配套不及预期;智能化进程不及预期;零部件市场竞争激烈化。
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(责任编辑:董萍萍 )
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