本期投资提示:
流量已经成为了本届车展最重要的关键词。车展上如小米、长城炮、比亚迪秦L 展台人流如织。同时雷军、周鸿祎等人所到之处也如众星捧月般人潮涌动。相比之下,一些传统品牌的展台则显得相对冷清,缺乏足够关注度,也让这些品牌的掌门人更加焦虑。冷静看待流量也分好坏,水能载舟亦能覆舟。流量经济中,流量的质量和忠诚度至关重要。正面流量通常源于深厚的品牌忠诚和产品质量。而负面流量则可能是基于短期的炒作或营销手段迅速聚集,却缺乏深度和持久性。因此,企业在追求流量时,应注重培养用户的品牌忠诚度和提升产品质量,避免过度依赖短期的流量效应,从而建立长期稳定的客户关系和市场地位。老牌车企一方面要学新玩法,更应该深耕自身已有的庞大‘私域流量’。
科博达24Q1 实现收入14.17 亿元,同比+55.2%,营收增长快速。我们认为,这一显著增长主要得益于其在国内外客户的强劲表现,包含大众、福特等海外客户,以及长安福特等。公司24Q1 归母净利润达到2.19 亿,创造历史新高,环比+42.5%,同比+66.2%。从战略角度看,科博达的成长逻辑围绕两大主轴展开:首先是聚焦高价值产品;其次是向全球大客户推广新产品,提升产品单价,并积极拓展与丰田、Stellantis 等全球大客户的合作,争取获得更多的大型项目和扩展新产品类别。
福耀玻璃24Q1 实现营收 88.36 亿元,同比增长25.29%;归母净利润13.88 亿元,同比增长51.76%。公司一季度营收、利润均超预期,我们认为主要系全球市占率提升速度、玻璃单价提升、以及降本增效、原材料价格等综合因素所致。公司已经进入新一轮成长周期,新能源带动高附加值产品天幕玻璃、HUD 玻璃、镀膜玻璃等产品渗透率快速提升,从而打开汽车玻璃的市场空间,预计接下来每年仍有6-7%的asp 提升。
宇通客车24 年Q1 营收和利润情况均超预期。24Q1 公司实现营收66.16 亿元,同比+85.0%,主要得益于销量的稳定增长。实现归母净利润6.57 亿元,同比+445.1%;实现扣非净利润5.71 亿元。近期公司股价创新高,展现其从周期性转为成长性的变化。从2019 年到2023 年,新能源客车的全球渗透率在2023 年达到了7.9%。宇通自2017 年开始规划海外新能源战略,到2023 年开始显著受益于全球市场的扩张。公司的稳健管理和对高现金流的维护,可以确保对股东的高分红能力,这也是宇通股价新高的核心原因。
松原股份24Q1 经营情况超预期,营业收入达到3.68 亿元,同比+63.3%,净利润达6100 万,同比+87.9%。公司基于安全气囊、方向盘以及传统业务安全带产品,已经成为具备被动安全系统级的供应商。不仅在国内市场取得了显著的增长,其国际业务也显示出强劲的发展势头。公司后续成长性充足,全球安全带市场空间超400 亿元,考虑到公司当前收入体量,全球化为公司提供了进一步增长的空间。
我们认为,2024 年汽车零部件行业预计将经历较大的分化,不同于前几年普遍的贝塔效应,投资者需要更加精细地挑选个股。已经走出全球化的潜在成长优势白马标的将是值得关注的对象。例如星宇股份、新泉股份、爱柯迪、银轮股份和福耀玻璃等,这些公司不仅在国内市场有稳固的地位,还在全球市场上显示出成长优势。
投资分析意见:结合今年乘用车销量相对稳定+自主市占率持续提高,同时商用车复苏通道+出口预期,推荐3 条主线:①政策重点关注“以旧换新”,以及低估值稳健经营性企业,比亚迪、吉利、长城;潍柴、重汽。②具备核心客户,业绩有强兑现度的零部件企业,建议关注星宇、新泉、银轮、松原、川环等。③AI 驱动下的机器人、智能车板块和小米汽车发布后超预期潜力,建议关注赛力斯、江淮、沪光股份等华为链、小鹏汽车、理想汽车、德赛西威、小米集团、无锡振华等。
核心风险:原材料价格波动风险,地缘政治风险,行业复苏不及预期。
【免责声明】本文仅代表第三方观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。
(责任编辑:王丹 )
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