本周板块行业行情回顾:本周(3月10日-3月14日):31个SW一级行业中,交通运输行业累计涨跌幅为+1.07%,位列第25位;沪深300指数涨跌幅为+1.59%SW交通运输各个子板块累计涨跌幅分别为:快递(3.62%)、公路货运(2.91%)、航运(2.47%)、铁路(1.64%)、港口(1.38%)、仓储物流(0.72%)、跨境物流(0.67%)、公交(-0.44%)、高速公路(-1.09%)、航空机场(-1.13%)。
航空机场基本面跟踪:根据OAG数据,截至2024年12月30日,中国至主要海外目的地国家航班量较2019年恢复率:美国27%、德国81%、法国65% 英国112%、意大利122%、荷兰77%、日本76%、韩国78%、印度尼西亚 77%、马来西亚125%、新加坡106%、国79%。
油价及汇率:截至2025年3月14日,布伦特原油价格报收70.58美元/桶,周环比+0.31%,较2024年同比-17.37%,较2019年同比+5.14%;截至2025 年3月14日,人民币兑美元价格报收7.1738,周环比贬值0.05%,较2024 年同比贬值1.08%,较2019年同比贬值7.06%。
航运港口基本面跟踪:集运:截至2025年3月14日,SCFI(上海出口集装箱运价指数)报收1319点,周环比-8.14%,同比-25.58%;CCFI(中国出口集装箱运价指数)报收1191点,周环比-1.61%,同比-6.77%。分航线来看, CCFI美东航线报收1040点,周环比-1.94%,同比-10.85%;CCFI美西航线报收923点,周环比-4.06%,同比-11.32%;CCFI欧洲航线报收1622点,周环比1.63%,同比-14.00%;CCFI地中海航线报收2075点,周环比-1.71% 同比-15.96%。
油运:截至2025年3月14日,BDTI报收941点,周环比7.05%,同比 21.39%;BCTI报收750点,周环比13.12%,同比-36.44%。
干散货运:截至2025年3月14日,BDI报收1669点,周环比19.21%,同比-28.98%;分船型来看,BPI报收1365点,周环比37.19%,同比-36.01%; BCI报收2857点,周环比17.96%,同比-29.32%;BSI报收930点,周环比 7.64%,同比-29.22%。
公路铁路基本面跟踪:铁路:2024年12月,铁路客运量实现2.97亿人,同比+2.63%;铁路旅客周转量实现958.48亿人公里,同比+0.00%;铁路货运量实现4.59亿吨,同比+8.46%;铁路货运周转量实现3259.03亿吨公里,同比+3.69%。
公路:2024年12月,公路客运量为9.87亿人,同比+2.21%;公路旅客周转量为406.68亿人公里,同比+2.17%;公路货运量实现37.74亿吨,同比 +9.94%;公路货运周转量实现685..85亿吨公里,同比+10.62%。
快递物流基本面跟踪:快递:2025年2月,快递行业实现收入990.90亿元司比上升30.40%;快递业务量135.90亿件,同比上升58.80%。12月快递业务单价为7.75元/件,同比下降13.61%。
投资建议:航空板块层面,进入2025年,伴随国际航班加速增班趋势延续,叠加“924”一揽子政策出台后内需提振,2025年民航出行需求有望进一步释放。供需格局优化叠加油汇价格向好,几重因素边际改善下,票价市场化空间进一步打开,航司有望迎来量价齐升局面,盈利水平或进一步增厚。推荐中国国航(601111.SH)、南方航空(600029.SH)、吉祥航空(603885.SH)、白云机场(600004.SH)等。
机场板块层面,当前机场板块对于免税协议重签扣点率下降的悲观情绪基本已被pricedin。未来国际线客流恢复仍将为机场板块主要看点。同时,一揽子政策驱动下,宏观经济及内需消费进一步复苏,也为2025年商业板块客单价提升提供了动力。枢纽机场免税协议修订情况及有税商铺招租进展还需再关注,虽未来免税扣点率大概率难以回归疫情前高位水平,但确定性预期下向下空间有限,且重奢品牌加速入驻有望带来新的价值增长点。建议把握机场板块的底部布局机会。
跨境物流板块层面,宏观角度来看,当前我国国内内需整体不景气、本土制造业供过于求的背景下,对外出口成为关键布局方向,跨境电商作为外贸新业态发展提速;中观角度来看,我国本土制造品牌出海产品结构优化升级,加快了我国跨境电商全球扩张的节奏。在此基础上,我国“出海四小龙”在全球范围内业务逆势崛起,进一步催化跨境电商需求迎来一波加速增长动力。我们认为,跨境物流作为跨境电商的重要环节,年内有望获益于跨境电商景气向上的行情。建议关注华贸物流(603128.SH)。
快递板块层面,当前电商新业态加速发展,头部快递企业发力打造差异化竞争优势,行业仍具成长性。2B/危化物流方面,2025年,2B物流行业或继续受益于一揽子政策,需求提振效应更加显著,量价表现转暖向好的趋势强化。叠加行业竞争格局继续优化整合,集中度持续提升,头部公司市场份额或进一步稳中有升,业绩潜力释放可期。
风险提示:国际航线恢复及开辟不及预期的风险;原油价格大幅上涨的风险、人民市汇率波动的风险:机场改扩建工程建设进度不及预期的风险:空运海运价格大幅下跌的风险;地缘冲突下国际贸易形势变化产生的风险
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(责任编辑:贺翀 )
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