来源:和讯网
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证监会网站7月25日发布消息,惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司(简称“德赛西威”)首发上会审核暂缓表决。IPO保荐机构为国信证券。
公开资料显示,德赛西威专注于提供全球领先的汽车电子整体解决方案,主营产品包括车联网、车载信息娱乐系统、空调控制器、驾驶信息显示系统、显示系统、车身控制模块、安全驾驶辅助系统等,业务涵盖整车原厂配套和汽车售后市场服务领域。公司拟于上交所公开发行新股10000万股,计划募集资金25.8亿元。
招股说明书披露,报告期内发行人关联交易较多,主要为向关联方信华精机采购机芯,报告期各期占同类交易的比例分别为40.57%、40.70%、34.60%、40.80%,委托蓝微新源进行SMT贴片加工,以及与关联方拆借资金。
招股说明书披露,公司董事姜捷的配偶曹丽华女士为信华精机副总经理,德赛西威与信华精机构成关联关系,公司主要向信华精机采购机芯等产品,双方交易构成关联方交易。发审委对德赛西威过多的关联交易进行询问,是否还存在其他关联方交易未披露?相关人士表示,过多的关联方交易可能容易导致利益输送的现象发生。
招股说明书披露,公司2014年-2016年报告期间,采购成本逐年上升,而销售价格却逐年降低,然而毛利率数据却异常的好看,逐年增长并且超过同行,发审委对此也表示质疑,让保荐机构监督德赛西威做出说明。
2014年-2016年收入成本情况
毛利同行业比较
招股说明书披露,在2014年-2016年报告期内,公司管理费用中,研发设计费和职工薪酬支出占比分别为90.64%、90.61%和92.55%,而其中管理费用中人工费用支出占比分别为18.26%、17.28%和17.53%,远低于其他同行上市公司。
管理费用同行业比较分析(剔除研发支出费用)
此外,值得关注的是,发审委在审核意见中要求德赛西威补充披露2016年1-6月向董监高支付薪酬接近甚至超过2015年全年的原因及合理性。不过和讯股票观察到,德赛西威更新披露的招股书中,2016年1-6月数据已被替换成2016年度数据,而公司对董监高薪酬大幅提升的原因也未曾提及。
有投行人士曾向和讯股票透露,一般来说,董监高薪酬大幅提升可能会存在利益输送,而此前也有几家公司因为薪酬问题上会被否。
招股书披露,德恒实业持有德赛工业49%股权,而德赛工业占有德赛西威71.25%的股权,为其控股股东。德赛工业员工设立的以持有德赛工业股权为目的的持股平台,合计持有德恒实业94.90%股权。德赛工业追溯至国有投资主体或自然人共有约176名投资者。而德赛西威直接股东包括5家员工持股平台,通过该等持股平台间接持有公司股份的员工共有约177名。
《证券法》第十条的规定:未经核准向特定对象发行证券累计不超过二百人。一般来说,持股股东接近200人,即使未超过,基于代持情形满天飞的现状,实际股东超200人仍然有可能。
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股票简称 | 发行数量(万) | 发行价 | 网上申购日 |
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天铭科技 | 1000.0000 | ||
联迪信息 | 1566.0000 | ||
朗鸿科技 | 710.0000 | ||
昆工科技 | 2616.6700 | ||
三维股份 | 3000.0000 |
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德赛西威发行基本资料
科 目 | 资料 |
---|---|
发行数量 | 1 亿股 |
发行后总股本 | 5.5 亿股 |
注册资本 | 4.5亿元 |
法人代表 | TAN CHOON LIM |
保 荐 人 | 国信证券 |
德赛西威的募集资金用途(亿元)
项目名称 | 投资额 |
---|---|
汽车电子智能工厂建设项目 | 6.67 |
汽车电子移动互联技术集成产业化建设项目 | 9.85 |
汽车电子移动互联技术研发中心建设项目 | 2.16 |
补充流动资金 | 7.70 |
合计 | 26.38 |
德赛西威的主要财务数据
科 目 | 2014年度 | 2015年度 | 2016年度 |
---|---|---|---|
营业收入(亿元) | 26.37 | 36.68 | 56.78 |
净利润(亿元) | 1.64 | 3.58 | 5.90 |
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